Brief: Entdecken Sie, wie das Beschleunigungs-Schock-Testsystem mit hydraulischer Hebevorrichtung und mechanischem Schockprüfstand die Stoßfestigkeit für militärische und Automobilkomponenten gewährleistet. Dieses fortschrittliche System entspricht MIL-STD, IEC und anderen internationalen Standards und bietet präzise Tests mit anpassbaren Wellenformen.
Related Product Features:
Entspricht den Standards MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F und MIL-STD-883E.
Geeignet für Schocktests in den Bereichen Elektronik, Luft- und Raumfahrt, Schiffbau, Militär, Automobil und Transport.
Unterstützt Stoßtests mit Halbsinus-, Post-Peak-Sägezahn- oder Rechteckwellen mit verschiedenen Wellenformgeneratoren.
Verfügt über eine hochfeste Arbeitsplattform aus importierter Aluminiumlegierung mit einer maximalen Belastung von 300 kg.
Hydraulischer Hebemechanismus für effizienten Betrieb und präzise Tests.
Enthält ein Messsystem mit 2 Eingangskanälen und einer Abtastfrequenz von 192 kHz.
Ausgestattet mit einem YMC-Beschleunigungssensor mit einer Empfindlichkeit von 3,93 pC/g und einem Frequenzbereich von 0,5--12 kHz.
Betrieb mit einem dreiphasigen Fünf-Leiter-Stromanschluss mit AC 380V Eingang.
FAQs:
Welchen Standards entspricht das Beschleunigungs-Schock-Testsystem?
Das System entspricht unter anderem MIL-STD-202F, IEC-68-2-27, MIL-STD-810F und MIL-STD-883E.
Welche Branchen können von diesem Schocktestsystem profitieren?
Dieses System ist ideal für die Elektronik-, Luft- und Raumfahrt-, Schiffbau-, Militär-, Automobil- und Transportindustrie.
Welche Arten von Schocktests können mit diesem System durchgeführt werden?
Das System kann Schocktests mit Halbsinus-, Post-Peak-Sägezahn- oder Rechteckwellen durchführen, indem verschiedene Wellenformgeneratoren ausgewählt werden.
Welche Umweltanforderungen gelten für die Installation dieses Systems?
Das System benötigt eine Umgebungstemperatur von 5 °C bis +28 °C, eine relative Luftfeuchtigkeit von ≤ 85 % r.F. und einen separaten Luft- oder Stromschalter am Installationsort.