Einzelheiten zu den Produkten

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Wasser-Booth-Regen- und Trockenprüfsystem für Kraftfahrzeuge im Außenbereich

Wasser-Booth-Regen- und Trockenprüfsystem für Kraftfahrzeuge im Außenbereich

Markenbezeichnung:	Sinuo
Modellnummer:	Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten sind zu berücksichtigen.
MOQ:	1
Zahlungsbedingungen:	T/T
Versorgungsfähigkeit:	10 Sätze pro Monat

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

China

Zertifizierung:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Regenrichtung:

0-90°

Regen-Intensität:

(12±1) mm/min

Düsen-Druck:

150kPa±10kPa

Regen-Zeit:

1 ¢ 600 Minuten

Innenrahmenmaße der Regentestkammer:

7.4 × 3,4 × 3,1 m (L*W*H)

Außenrahmen der Regentestkammer:

7.6 × 3,8 × 4,5 m (L * W * H)

Vorgegebene Regenzeit:

1 ¢9999H59M59S

Höchstgröße des Fahrzeugs:

2*1,5*1,6mm6*2*2,1m (L*W*H)

Verpackung Informationen:

Ausfuhrverpackung

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

10 Sätze pro Monat

Hervorheben:

Regentestsystem für Kraftfahrzeuge im Freien

Außenfahrzeuge Trockenprüfungssystem

Trockenerprobungssystem Regenkabine

Beschreibung des Produkts

Wasser-Booth-Regen- und Trockenprüfsystem für Kraftfahrzeuge im Außenbereich

Erfüllte Standards und Klauseln

Entspricht der Norm QC/T476-2007 "Regendichte Dichtungsgrenzwerte und Prüfverfahren für Personenkraftwagen" QC/T911-2013 Elektrofahrzeuge.

Produktübersicht

Der Zweck dieses Prüfraums besteht hauptsächlich darin, die Fähigkeit des zu prüfenden Produkts zu prüfen, Regenwasser unter Regenbedingungen zu verhindern und seine Regendichte während oder nach dem Regen zu überprüfen. This test equipment is mainly used to assess whether the housing/seals of electrical and electronic products can ensure the good working performance and technical status of the equipment and components after or during the water testGleichzeitig kann das Produkt während des Transports oder der Verwendung von Wasser betroffen sein, was eine Referenzbasis für die technischen Normen für das Produkt darstellt.

Technische Parameter

Regenintensität	Die Vorderseite der Fahrzeugkarosserie (12±1) mm/min; die Seite, die Rückseite und die Oberseite der Fahrzeugkarosserie (8±1) mm/min
Sprühdruck der Düse	Der allgemein verwendete Wasserspritzdruck beträgt 50kpa, was 3 mm/m3 Niederschlag entspricht, 100kpa, was 6 mm/m3 Niederschlag entspricht, und 150kpa, was 8 mm/m3 Niederschlag entspricht.Der spezifische Niederschlag hängt von der tatsächlichen Inbetriebnahme ab
Druck der Düse	150 kPa±10 kPa
Regenrichtung	0-90° (verstellbar)
Regenzeit	1 ¢ 600 Minuten oder mehr eingestellt werden können
Vorgegebene Regenzeit	19999H59M59S kann eingestellt werden
Druckmessgerät	Installieren Sie ein Druckmessgerät am Ausgang des Zweigrohrs der Wasserpumpe und verwenden Sie ein Ventil, um den Druck zu regulieren
Durchflussmesser	Installieren Sie ein Durchflussmesser am Ausgang des Zweigrohrs von der Wasserpumpe
Höchstgröße des Fahrzeugs	622,1 m (Länge × Breite × Höhe)
Innenrahmenmaße der Regentestkammer	Bei der Anlage sind die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen zu beachten.
Außenrahmen der Regentestkammer	Bei der Anlage sind die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen zu beachten.

1Die Regendichtheit des Fahrzeugs sollte sicherstellen, daß die fünf Oberflächen des Fahrzeugs von oben, links, rechts, vorne und hinten besprüht werden, um die toten Ecken des Wasserbesprühens zu vermeiden.,und sicherstellen, dass Wasserdruck und -durchfluss den Standardanforderungen für verschiedene Teile des Fahrzeugs entsprechen.Die Rahmenstruktur der Regenkammer ist einfach und schön und gewährleistet gleichzeitig Rostvermeidung und StoßvermeidungDie gesamte Ausrüstung ist einfach zu bedienen und bequem für die Inspektion und Wartung von Teilen.

2Das Ganze kann die Inspektion von Fahrzeugproben unterschiedlicher Größe gleichzeitig ermöglichen.Jedes Sprühsystem ist mit einem Druckmessgerät und einem Regelventil ausgestattet, mit dem der Druck angepasst wird, um eine gleichmäßige Wassersprühung zu gewährleisten.. Die gesamte Sprühleitung ist 7,4 m lang. Es wird der Vollsprühtyp übernommen. Es wird ein Profil-Fullsprühtyp übernommen. Die Düsen sprühen Wasser auf den Fahrzeugkörper aus fünf Richtungen: auf beiden Seiten, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, auf der Oberseite, aufVorder- und Rückseite, und oben, um tote Wasserspritz-Ecken zu vermeiden und sicherzustellen, dass der Wasserspritzdruck und die Durchflussintensität jedem Teil des Fahrzeugs entsprechen und den Anforderungen der nationalen Norm entsprechen.

3Die Struktur des Kammerkörpers ist rost- und stoßfest und zugleich einfach und schön.Es gibt Entwässerungskanäle an der Unterseite der Seite des Kammerkörpers, um sicherzustellen, dass kein Wasser durchsickert.

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Schlagworte:

Elektro-Mobil-Testgerät

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EV-Batterie-Testgerät

Weg in der Klimatest-Kammer

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Temperatur-Feuchtigkeits-Test-Kammer

Wasser-Eintritt-Testgerät

Entflammbarkeits-Testgerät

Elektrische Sicherheits-Testgerät

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Einzelheiten zu den Produkten

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