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| Markenbezeichnung: | Sinuo |
| Modellnummer: | SN661-EVESA |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | Customized |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsfähigkeit: | 1 Satz/Monat |
Emc-Test-Lösung für Automobil-ESA Electric Vehicle Testing Equipment
Eingewilligte Standards u. Klauseln
UNO ECE R10 „einheitliche Bestimmungen hinsichtlich der Zustimmung von Fahrzeugen hinsichtlich der elektromagnetischen Kompatibilität“
En 55025/CISPR 25" Fahrzeug-, Boote und Verbrennungsmotoren Funkstörungseigenschaften Grenzen und Messungsmethoden für den Schutz von Bordempfängern“
CISPR 12" Fahrzeuge, Boote und Verbrennungsmotoren - Funkstörungseigenschaften - Grenzen und Messungsmethoden für den Schutz von Außenbordempfängern“
ISO 11452" Straßen-Fahrzeugkomponentenprüfmethoden für elektrische dusturbances von Schmalband ausgestrahlter elektromagnetischer Energie“
ISO 10605" Straßenfahrzeuge — Prüfmethoden für elektrische Störungen von der elektrostatischen Entladung“
Kompatibilitäts-Maß-Verfahren und Grenzen SAE J1113 „Electromagentic für Fahrzeug-Komponenten (ausgenommen Flugzeuge) (60Hz zu 18GHz)“
En 50498" elektromagnetische Kompatibilität (EMC) - Produktfamilienstandard für elektronische Ausrüstung des Sekundärmarktes in den Fahrzeugen“
EN301489-1: Standard „der elektromagnetischen Kompatibilität (EMC) für Funkgerät und Dienstleistungen; Teil 1: Allgemeine technische Anforderungen“
EN55032: „Elektromagnetische Kompatibilität der Multimediaausrüstung - Emissionsanforderungen“
Iec 61000-3-2: „Grenzen der elektromagnetischen Kompatibilität für harmonische gegenwärtige Emissionen (Ausrüstungseingangsstrom ≤16A)“
Iec 61000-3-3: „Elektromagnetische Kompatibilität begrenzt die Spannungsveränderung, die öffentlich produziert wird mit Nennstrom ≤16A und unbedingtem Zugang des Schwachstromstromnetzes des Gerätes, der Spannungsschwankungen und der Aufflackerngrenzen“
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System-Überblick
Das ganze Testsystem umfasst das EMS-Testprojekt- und EMS-Testprojekt, das als Folgen gezeigt wird:
| Testeinzelteile | Testinhalt | Testgelände |
| Leitungs-Emission | 150kHz-30MHz, QP/HANDELS | Abgeschirmter Raum |
| Ausgestrahlte Emission | 30MHz-6GHz, QP/HANDELS | Abgeschirmter Raum |
| Harmonische gegenwärtige Emissionen | Entsprechend IEC61000-3-2 | Gewöhnliches Labor |
| Spannungsschwankungen und -aufflackern | Entsprechend IEC61000-3-3 | Gewöhnliches Labor |
| Testeinzelteile | Testinhalt | Testgelände |
| Esd-Test | Entsprechend IEC61000-4-2 | Gewöhnliches Labor |
| EFT-Test | Entsprechend IEC61000-4-4 | Gewöhnliches Labor |
| Geleitete Rf-Immunität | Entsprechend IEC61000-4-6 | Abgeschirmter Raum |
| Rf strahlte Immunitätstest aus | Entsprechend IEC61000-4-3 | Kammer |
| Anstiegsimmunitätstest | Entsprechend IEC61000-4-5 | Gewöhnliches Labor |
| Spannungseinbrüche, kurze Unterbrechungen und Spannungsveränderungsimmunität | Entsprechend IEC61000-4-11 | Gewöhnliches Labor |
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Test ISO 7637 Kfz-Elektronik Test-Projekt (für Automobilteile) |
Entsprechend ISO 7637 Impulse 1, 2a, 2b, 3a, 3b und 4 |
Gewöhnliches Labor |
Das System besteht einem BEUTEL, einer Leitstelle und aus einem Verstärkerraum:
| NEIN. | Einzelteil | Spezifikation (äußere Größe) | Menge |
| 1 | Schalltoter Raum |
9,2 × 6.2× 6.2m (L × W × H) (Anpassung ist entsprechend dem strukturellen des Gebäudes, Kosten ist unterschiedlich) |
1 |
| 2 | Leitstelle |
3,0 × 3,0 × 3.0m (L × W × H) (Anpassung ist entsprechend dem strukturellen des Gebäudes, Kosten ist unterschiedlich) |
1 |
| 3 | Verstärker-Raum |
2,0 × 3,0 × 3.0m (L × W × H) (Anpassung ist entsprechend dem strukturellen des Gebäudes, Kosten ist unterschiedlich) |
1 |
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