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Ist Ihr Ladeanschluss für Elektrofahrzeuge stark und flexibel genug?

Prüfgeräte für Elektrofahrzeugverbindungen
January 12, 2026
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Brief: Erfahren Sie, wie dieses Angebot einen praktischen Mehrwert für häufige Aufgaben und Projekte bieten kann. In diesem Video demonstrieren wir die Testausrüstung für EV-Steckverbinder in Aktion und zeigen Ihnen, wie sie die mechanische Festigkeit und Flexibilität von Ladeanschlüssen und -steckern für Elektrofahrzeuge bewertet. Sie erhalten einen Rundgang durch die präzisen servogesteuerten Bewegungen, den Probenmontageprozess und die Simulation realer Biegespannungen, um sicherzustellen, dass Ihre Komponenten internationalen Standards wie IEC 62196-1 entsprechen.
Related Product Features:
  • Bewertet die mechanische Festigkeit und Flexibilität von Ladeanschlüssen, Steckern, Buchsen und Kupplungen für Elektrofahrzeuge gemäß den Normen IEC 62196-1 und IEC 60309-1.
  • Verwendet einen Servomotorantrieb für präzise, ​​wiederholbare Schwenkwinkel mit minimaler seitlicher Verschiebung und gewährleistet so zuverlässige Testergebnisse.
  • Verfügt über eine intelligente integrierte SPS-Steuerung mit einer 7-Zoll-HMI-Touch-Schnittstelle für einfache Bedienung und Überwachung.
  • Ermöglicht einstellbare Biegewinkel von 0–360° und Biegezyklen von 0–999.999, mit voreinstellbaren Raten von 0–60 Zyklen/Min.
  • Unterstützt mehrere Lastgewichte, einschließlich 20 N, 25 N, 50 N, 75 N, 100 N und 140 N, für vielseitige Testszenarien.
  • Entwickelt für Hochleistungstests mit AC220V ±10 % / 50–60 Hz Leistungseingang und einer stabilen Nennleistung von 3 kW.
  • Befestigt große Proben sicher auf robusten Aluminiumplatten mit mechanischer Klemmung und einstellbarer Position.
  • Enthält einen optionalen externen Lastschrank mit einstellbarer Spannung (0–250 V) und Strom (AC 0–400 A) für umfassende Tests.
FAQs:
  • Welchen internationalen Standards entspricht dieses Prüfgerät für EV-Steckverbinder?
    Die Ausrüstung entspricht IEC 62196-1:2014 Abschnitt 7.11 und Abschnitt 7.15 sowie IEC 60309-1:2012 Abschnitt 24.4 und stellt so sicher, dass Ihre Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge die weltweiten Anforderungen an mechanische Festigkeit und Flexibilität erfüllen.
  • Wie simulieren die Testgeräte die reale Belastung von EV-Anschlüssen?
    Mithilfe eines Servomotors wird ein Drehteller angetrieben, der die Testproben durch kontrollierte Links-Rechts-Bewegungen hin- und herbewegt, wobei die Schwenkachse präzise auf den Kabeleintrittspunkt ausgerichtet ist. Diese Konfiguration simuliert genau wiederholte Biegebeanspruchungen, die im tatsächlichen Gebrauch auftreten.
  • Was sind die wichtigsten technischen Spezifikationen für die Biegezyklen und -winkel?
    Die Ausrüstung ermöglicht voreinstellbare Biegezyklen von 0 bis 999.999 (Standard 20.000) und einstellbare Biegewinkel von 0 bis 360° (Standard ±45°) mit einer Biegerate von 0 bis 60 Zyklen pro Minute und bietet so Flexibilität für verschiedene Testanforderungen.
  • Ist dieses Gerät zum Testen großer oder schwerer EV-Steckerproben geeignet?
    Ja, es ist für die sichere Befestigung großer Proben auf langlebigen Aluminiumplatten mithilfe einer mechanischen Klemmung mit einstellbarer Position konzipiert und unterstützt Lastgewichte von bis zu 140 N, was es ideal für anspruchsvolle Prüfumgebungen macht.
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