Das SNQC1010A ist ein präzisionsgefertigtes Testsystem zur Bewertung der Haltbarkeit und mechanischen Integrität von EV-Ladeanschlüssen, Fahrzeugsteckern und Funktionsboxen unter extremem Walzdruck. Dieses Gerät simuliert reale Szenarien, in denen Anschlüsse versehentlich von einem Fahrzeug überrollt werden können, und hilft Herstellern, die Produktbelastbarkeit gemäß den Sicherheitsstandards der Branche zu beurteilen und zu verbessern.
Unter Verwendung eines tatsächlichen Autoreifens (P225/75R15) übt das Gerät einen kontrollierten Walzdruck aus – entweder 5000 ± 250 N oder 11000 ± 550 N – bei einer eingestellten Geschwindigkeit von (8 ± 2) km/h, mit einstellbarem Reifendruck. Die Testplattform ahmt eine Zementoberfläche nach, und der Walzmechanismus arbeitet in beide Richtungen, um realistische hin- und hergehende Fahrzeugbewegungen zu simulieren.
Das Gerät ist aus hochwertigem Edelstahl und kaltgewalzten Stahlplatten gefertigt und verfügt über eine SPS-Steuerung, eine Touchscreen-Oberfläche und einen robusten Sicherheitsschutz. Es erfüllt die strengen Zuverlässigkeitstestanforderungen von EV-Komponentenherstellern, die Sicherheit und Konformität in der Ladeinfrastruktur priorisieren.
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