Brief: Haben Sie sich jemals gefragt, wie Sie sicherstellen können, dass Ihre Nutzfahrzeugmotoren den strengen internationalen Standards entsprechen? Dieses Video bietet eine detaillierte Anleitung zum ISO 16750-3-konformen elektromagnetischen Vibrationsprüfsystem. Sie werden sehen, wie es reale Bedingungen simuliert, um die Haltbarkeit und Leistung des Motors zu validieren, wobei wichtige technische Parameter und das umfassende Servoschutzsystem abgedeckt werden.
Related Product Features:
Entspricht mehreren internationalen Standards, einschließlich ISO 16750-3, UL, JIS, DIN und ASTM.
Liefert eine maximale sinusförmige Erregerkraft von 2.200 kg/f Spitze für strenge Tests.
Verfügt über einen breiten Frequenzbereich von 1 bis 3000 Hz zur Simulation verschiedener Betriebsbedingungen.
Erreicht eine maximale Beschleunigung von 100 G (980 m/s²) für die Analyse hochintensiver Schwingungen.
Beinhaltet ein umfassendes Servoschutzsystem mit Temperatur-, Winddruck- und Überstromüberwachung.
Verwendet einen hocheffizienten digitalen Schaltleistungsverstärker mit einem Wirkungsgrad von ≥90 % und geringer harmonischer Verzerrung.
Unterstützt eine maximale Traglast von 400 kg zum Testen robuster Nutzfahrzeugmotoren.
Entwickelt mit minimalem Streufluss (<10 Gauss) für sichere und präzise Testumgebungen.
FAQs:
Welchen internationalen Standards entspricht dieses Vibrationsprüfsystem?
Das System ist so konzipiert, dass es den Normen ISO 16750-3, UL, JIS, DIN, ISO, BS, MIL, IEC und ASTM entspricht und so die weltweite Konformität für die Prüfung von Nutzfahrzeugmotoren gewährleistet.
Wie hoch ist die maximale Belastbarkeit des Prüfsystems?
Die Anlage ist mit einer maximalen Belastung von 400 kg belastbar und damit für die Prüfung robuster Nutzfahrzeugmotoren und -komponenten geeignet.
Wie erhöht das Servoschutzsystem die Prüfsicherheit?
Das integrierte Servoschutzsystem überwacht mehrere Parameter, darunter Temperatur, Winddruck, Überverschiebung, Überspannung, Überstrom und Eingangsunterspannung, und löst automatisch Schutzmaßnahmen aus, um Schäden während des Tests zu verhindern.