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ISO16750-4 Thermo-Schockprüfkammer für Fahrzeugteile

ISO16750-4 Thermo-Schockprüfkammer für Fahrzeugteile

Markenbezeichnung:	Sinuo
Modellnummer:	SN4421
MOQ:	1
Preis:	Customized
Zahlungsbedingungen:	T/T
Versorgungsfähigkeit:	10 Sätze pro Monat

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

China

Zertifizierung:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Temperaturbereich:

RT+10℃~150℃

Wassertemperatur:

0~+4℃

Eintauchtiefe:

76 ± 5 mm (Höhenkontrolle des Überlaufs des Wassertanks)

Testzyklen:

0 bis 100 Mal, einstellbar

Korblast:

≥50kg (Automatisch steuerbarer Hub)

Testloch:

100 mm Durchmesser mit Silikonstopfen

Verpackung Informationen:

Sperrholzkiste

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

10 Sätze pro Monat

Hervorheben:

ISO16750-4-konforme Thermoschock-Testkammer

Duale Testmodi Eiswasser-Spritztestgeräte für die Automobilindustrie

Präzisions-Temperaturkontrollsystem für Fahrzeugteile

Beschreibung des Produkts

ISO16750-4 Prüfkammer für Thermoschocktests für Fahrzeugteile mit Eiswasser-Spritzprüfung

Produktübersicht

Das Automobil-Eiswasser-Spritzprüfgerät ist ein spezialisiertes Umwelttestsystem, das zur Bewertung der Beständigkeit von Fahrzeugkomponenten gegen thermische Schocks durch Kaltwasserspritzer und Eintauchbedingungen entwickelt wurde.

Gemäß ISO 16750-4:2010 Klausel 5.4 und VW80000 Anforderungen simuliert dieses Testsystem Winterfahrbedingungen, bei denen beheizte Automobilkomponenten plötzlich eisigem Wasser von nassen Straßen ausgesetzt sind.

Durch wiederholte kontrollierte Temperatureinwirkung und Eiswasseraufprall hilft das Gerät, potenzielle Ausfälle wie Materialrisse, Dichtungsschäden und durch Wärmeausdehnung verursachte Defekte in elektrischen und mechanischen Automobilkomponenten zu identifizieren.

Es wird häufig von Automobilherstellern, Zulieferern von EV-Komponenten, Fahrzeugprüflaboren und Forschungsinstituten zur Zuverlässigkeitsprüfung und Qualitätskontrolle eingesetzt.

Hauptmerkmale

Realistische Simulation von thermischen Schocks im Automobilbereich

Das System reproduziert raue Winterstraßenbedingungen, indem es die Prüflinge erwärmt und schnelle Eiswasser-Spritz- oder Eintauchprüfungen durchführt, um die Beständigkeit gegen thermische Schocks zu bewerten.

Zwei Testmodi verfügbar

Unterstützt sowohl:

Eiswasser-Spritz-Thermoschockprüfung
Eintauchprüfung von stromführenden Komponenten

für eine umfassende Bewertung von Automobilteilen.

Präzise Temperatur- und Wasserkontrolle

Die unabhängigen Heiz- und Kühlsysteme bieten eine stabile Kontrolle von:

Hohe Temperatureinwirkung
Eiswassertemperatur
Sprühdauer
Testzyklusfrequenz

Normkonformes Sprühsystem

Das Sprühdüsensystem ist gemäß den Anforderungen für Automobiltests mit SUS316-Edelstahlkonstruktion gefertigt, was Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet.

Intelligente Touchscreen-Bedienung

Ein 7-Zoll-Farb-Touchscreen-Controller ermöglicht programmierbare Testbedingungen, Echtzeitüberwachung, Datenaufzeichnung und automatischen Testbetrieb.

Anwendungsbereiche

Das VW80000 Eiswasser-Spritzprüfgerät ist geeignet für die Prüfung von:

Anwendung	Prüfzweck
EV-Batteriekomponenten	Bewertung von thermischen Schocks und Dichtungszuverlässigkeit
Elektrische Automobilteile	Kaltwasser-Spritzwiderstandsprüfung
Komponenten im Motorraum	Simulation von Winterfahrbedingungen
Sensoren und elektronische Module	Verifizierung der Umweltdauerhaftigkeit
Fahrzeugbeleuchtungssysteme	Analyse von Wärmeausdehnung und Rissbildung
Automobilzulieferer	Produktvalidierung und Qualitätsprüfung

Prüfprinzip

Eiswasser-Spritz-Thermoschockprüfung

Das DUT (Device Under Test) wird zunächst in der Temperaturkammer auf eine bestimmte Temperatur erwärmt.

Nach Erreichen der erforderlichen Bedingung wird Eiswasser für eine kontrollierte Dauer auf die Oberfläche der Komponente gesprüht. Die plötzliche Temperaturänderung simuliert den Kaltwasseraufprall während der Winterfahrt.

Der Test hilft bei der Erkennung von:

Materialrisse durch thermische Belastung
Dichtungsversagen
Strukturelle Schäden durch unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten

ISO16750-4 Thermo-Schockprüfkammer für Fahrzeugteile

Eintauch-Thermoschockprüfung

Das erwärmte DUT wird im eingeschalteten Zustand in einen Eiswassertank eingetaucht.

Die Eintauchtiefe wird auf ca. 76 ± 5 mm kontrolliert, was die Bewertung der Wasserdichtigkeit und der Beständigkeit gegen thermische Schocks unter schweren Bedingungen ermöglicht.

1. Abmessungen und Prohibitionsbereich für Proben
Kammergröße	1000×1000×1000mm (BTH)
Außenabmessungen (ca.)	Ca. 2000×1500×2100(mm)(BTH)
Ausführungsstandard	M3499-1:2017 ISO 16750-4:2010 VW80000: 2009-10 usw.
2. Technische Indikatoren
Temperaturbereich	RT+10℃～150℃
Temperaturabweichung	≤2℃
Temperaturgleichmäßigkeit	≤2℃ (Oben ist der Zustand ohne Last)
Innentemperaturrate	Raumtemperatur +10℃～150℃≤45min
Prüfwassertemperatur	0~+4℃
Temperaturgleichmäßigkeit des Wassertanks	≤±0.5℃
Kühlrate der Wassertemperatur	Raumtemperatur～2℃≤30min
Eintauchtiefe	76±5mm (Höhenkontrolle des Überlaufs des Wassertanks)
Anzahl der Testzyklen	0~100 Mal, einstellbar
Korbbeladung	≥50kg (Automatisch steuerbarer Hub)
Korbvolumen	≥500500500mm
Probengröße	≤500×500×500mm
Eiswasser-Spritzdüsenmuster	Die Düse und das Kalibrierungssystem für den Druck werden streng nach den Spezifikationen von GB/T28046.4-2011:5.4, SUS316 Edelstahl, abnehmbar, gefertigt. Die Anzeige außerhalb des Gehäuses kann den Düsenfluss und andere Funktionen steuern
Wassersprühdiagramm
Anzahl der Eiswasser-Sprühdüsen	1 Stück
Oberflächenbezogener Wasservolumenstrom	QA = 3 l/m2 s
Sprühzeit	3s
Testzyklen	0~100 Mal, einstellbar
Abstand der Düse zum Produkt	325±25mm
Testflüssigkeit	Deionisiertes Wasser oder +5% NaCl +3% Arizona Feinstaub
Testflüssigkeit	Recycelbar
Volumen des Eiswasser-Speichertanks	Ca. 80L
Umschaltzeit	≤20s
Leistung	12KW
Automatische Reinigungsfunktion	Nach Abschluss des Tests werden die Rohrleitung und die Probe automatisch gereinigt
Weitere Anforderungen	Eigenständiges Entwässerungssystem, automatisches Schutzsystem für das Heben und Senken des Korbes und Anti-Verstopfungs-Technologie für Düsen
3. Strukturelle Merkmale
Gehäusematerial	Diese Ausrüstung nimmt eine integrierte Schweißkonstruktion an. A. Außenmantelmaterial: Stahlblech mit Kunststoffbeschichtung B. Innentank: SUS316 Edelstahl wird für den gesamten Innentank und die Innenseite der Tür verwendet
Gehäusetür	Einflügelige Türstruktur; die Tür enthält Beobachtungsfenster und hochtemperaturbeständige Dichtungsstreifen (doppellagige Dichtungsstreifen), um sicherzustellen, dass kein Testwasser und keine Temperatur austritt. Mehrschichtiges Vakuum-Hartglas, im Gehäuse befinden sich Lichter, und das Beobachtungsfenster reflektiert kein Licht.
Isolierung	Gefüllt mit Polyurethanschaum + Glasfaser zur Gewährleistung der Wärmeisolationsleistung, ca. 100 mm dick
Testloch	100 mm Durchmesser mit Silikonstopfen
Kreislaufsystem	Umlaufventilator, Laufrad aus Edelstahl;
Heizsystem	Heizung: Nichrom-Elektroheizung Steuermodus: berührungslose Pulsweitenmodulation mit gleichem Intervall, SSR (Solid-State-Relais)
Testwasser	Verwendet ein zirkulierendes Wasserkühlsystem, keine Spulen und Rührwerke innerhalb und außerhalb des Wassertanks
Wassertank	SUS316 Edelstahl-Wassertank
Wassertankstruktur	Der integrierte Wassertank ist mit dem inneren Prüfgehäuse verbunden, der Boden ist geneigt, leicht zu reinigen, und das Innere des Wassertanks ist sauber und frei von Hindernissen wie Spulen.
Wasserstandsregelung des Tauchtanks	Wasserimmersion und Sprühen erfolgen im selben Wassertank, und der Touchscreen kann unterschiedliche Wasserstände einstellen, um die Verschwendung von Prüfflüssigkeit zu reduzieren
Frostfreies Design	Kein Vereisungsphänomen bei Tests mit Leitungswasser oder gereinigtem Wasser
Nachfüllung des Wassertanks	Mechanischer Schwimmer DN25
Tankentleerung, Überlauf	Φ32mm PVC-Kugelhahn, Φ32mm PVC-Rohr
Bedienfeld	Controller, Bedientaste
Kühlsystem	Verwendet französische Tecumseh oder Kompressor Verflüssiger: Ein Lamellenverflüssiger wird verwendet, um einen Ort für Kühlung und Kältemittel bereitzustellen und einen Kälte- und Wärmeaustausch für das Kühlsystem zu ermöglichen Wärmetauscher: Wärmetauscher aus Titanlegierung (kein rostempfindlicher Wärmetauscher erlaubt) Drosselvorrichtung: Das Expansionsventil und die Kapillarrohre werden kombiniert und gesteuert, als Drosselvorrichtung dieser Ausrüstung, so dass sich der Zustand des Kältemittels nach dem Durchgang durch diese Vorrichtung ändern kann
Filtersystem	Die Wasserzuleitung ist mit einem leicht zu reinigenden Filter ausgestattet, um Verunreinigungen zu reduzieren.
Bewegliche Rollen	Rollen: 4 Fußstütze: 4 feste Fußstützen
Steuerungssystem	Thermostat: 7-Zoll-Farb-Touchscreen-Controller Betriebsmodus: Die Testbedingungen können innerhalb des Testumfangs beliebig programmiert werden Regelgenauigkeit: 0.1℃ Steuermodus: PID-Regelung Temperaturmessung: Platinwiderstand PT100
Controller	7" True-Color-Touchscreen-Controller: Der Touchscreen kann die Temperatur im Gehäuse, die Temperatur des Wassertanks, den Durchfluss, die Wasserpumpe und die Testzeit usw. steuern; Durchfluss und Temperatur werden direkt auf dem Touchscreen angezeigt, und automatische konstante Strom- und Temperaturregelung wird verwendet.
Einstellungsmethode	Englisches Menü, Touchscreen-Eingabe
Betriebsmodus	Periodischer Betrieb, kontinuierlicher Betrieb
Programmiereinstellungen	Der Name des Testprogramms und die Programmparameter können angepasst werden, und die Programmspeicherung und der Import werden unterstützt.
Anzeigefunktion	Echtzeit-dynamische Aktualisierung von Stichprobendaten und Einstellungsparametern, Echtzeit-Kurvenaktualisierungsfunktion. Kann Druck, Durchfluss, Temperatur, Testzeit usw. anzeigen
Testzeit	0-999min (Touchscreen-Steuerung), es gibt entsprechende Standardzeitoptionen für unterschiedliche Wasserdichtigkeitsanforderungen.
Testfrequenz	1-999 Mal (Touchscreen-Steuerung)
Alarmfunktion	Alarm-automatische Abschaltung, Anzeige und Export von Alarmprotokollen, Alarm-Einstellungen und Fehleranalysefunktionen
Aufzeichnungsfunktion	Die Stichprobenzeit beträgt 10s, und die Kurven- und experimentellen Daten innerhalb von drei Monaten können aufgezeichnet werden. Die Stichprobendaten jedes Moments innerhalb von drei Monaten können detailliert abgefragt werden. Sie können über USB2.0 exportiert, ausgedruckt und auf dem PC aufgezeichnet werden, und der Datenbericht kann generiert werden.
4. Sicherheitssystem
Not-Aus	Die Ausrüstung ist mit einem Fehleralarm-Summer ausgestattet, und ein Not-Aus-Schalter ist auf dem Bedienfeld angebracht. Wenn die Ausrüstung ausfällt und stoppt, kann der Not-Aus-Schalter zum Stoppen verwendet werden
Kühlsystem	Überhitzung des Kompressors; Überstrom des Kompressors; Überdruck des Kompressors; Überhitzung des Verflüssigerlüfters
Prüfkammer	Übertemperatur einstellbar; Sicherung der Prüfraumtemperatur; Übertemperatur des Klimakanals; Überhitzung des Lüftermotors
Sonstiges	Schutz vor Hauptstromphasenfolge und Phasenausfall; Leckageschutz; Überlast- und Kurzschlussschutz Der Hauptschalter verfügt über eine Leckageschutzfunktion; Ausgestattet mit Wassersystem-Sicherheitsvorrichtung; Wassermangel-Alarm.
5. Nutzungsbedingungen (der Benutzer garantiert, dass die folgenden Bedingungen erfüllt sind)
Aufstellungsort	Der Boden ist eben und gut belüftet; Es gibt keine starken Vibrationen in der Nähe des Geräts; Es gibt kein starkes elektromagnetisches Feld in der Nähe des Geräts; Es gibt keine brennbaren, explosiven, korrosiven Substanzen und keinen Staub in der Nähe der Ausrüstung; Angemessener Platz für Nutzung und Wartung ist um die Ausrüstung herum reserviert, siehe Handbuch für Details
Umgebungsbedingungen	Temperatur: 5℃～35℃ Relative Luftfeuchtigkeit: ≤85% Luftdruck: 86kPa～106kPa
Stromversorgungsbedingungen Stromversorgung	AC380V dreiphasig fünfadrig Zulässiger Schwankungsbereich der Spannung: AC (380 ± 38) V
Batteriekapazität Maximaler Strom	Zulässiger Schwankungsbereich der Frequenz: (50±0.5)Hz Der Erdungswiderstand des Schutzleiterdrahtes beträgt weniger als 4Ω Der Benutzer muss am Aufstellungsort einen Luft- oder Leistungsschalter mit entsprechender Kapazität für die Ausrüstung konfigurieren, und Und dieser Schalter muss unabhängig für dieses Gerät verwendet werden

Warum SN Automotive Ice Water Splash Test Equipment wählen?

Vorteil	Nutzen
Konformität mit ISO- und VW-Standards	Erfüllt globale Anforderungen an Automobiltests
Simulation realer Fahrbedingungen	Reproduziert Winter-Kaltwasser-Aufprallumgebungen
Doppelte Testfähigkeit	Unterstützt Spritz- und Eintauch-Thermoschockprüfungen
Hochzuverlässiges Design	SUS316 Kammer und korrosionsbeständige Komponenten
Intelligente Bedienung	Automatisierte Tests mit Datenaufzeichnung

Schlagworte:

Wassergekühlte Xenon-Lichtbogen-Bewitterungskammer mit ISO 4892-Konformität und 6500 cm² Belichtungsfläche für Umweltprüfungen

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ISO16750-4 Thermo-Schockprüfkammer für Fahrzeugteile

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