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„Technische Spezifikationen für Restenergie-Prüfung New Energy-Fahrzeug-Macht-Batterie-“ Gruppen-der Standardprojekt-Bericht-Sitzung erfolgreich abgehalten

„Technische Spezifikationen für Restenergie-Prüfung New Energy-Fahrzeug-Macht-Batterie-“ Gruppen-der Standardprojekt-Bericht-Sitzung erfolgreich abgehalten

2023-02-28

Am Nachmittag des 24. Februar 2023, fand die Gruppenstandardprojektberichtsitzung der „technischen Spezifikationen für Restenergie-Prüfung von den New Energy-Fahrzeug-Macht-Batterien“, die durch die China-Automobil-Händler-Vereinigung organisiert wurden, erfolgreich online statt.

 

Die Expertengruppe wird aus Vertretern vom China-Elektronik-Standardisierungs-Forschungsinstitut, von der Tsinghua-Hochschulschule von Fahrzeugen, Soochow-Hochschulvom chemischen Energie-Forschungsinstitut, vom Technik-Forschungsinstitut Beiqi Foton, von Chongqing University und von der Peking-Transport-Universität verfasst. Das Projekt wird durch China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (bezog im folgenden sich als „China-Automobilforschungsinstitut“), geführt und eingeleitet gemeinsam durch China-Automobil-Datenquelle, Shengke-Energie, Ningde-Zeiten, Yuejian-Gruppe und Guangzhou-Automobil-Handel. Vertreter der Sponsoringeinheiten und der industrienahen Unternehmen wie BYD, Tesla und Jingzheng nahmen an der Sitzung teil. Die Sitzung wurde vorbei von Lin Xun, Direktor der Standardwerk-Abteilung der China-Automobil-Händler-Vereinigung vorgesessen.

neueste Unternehmensnachrichten über „Technische Spezifikationen für Restenergie-Prüfung New Energy-Fahrzeug-Macht-Batterie-“ Gruppen-der Standardprojekt-Bericht-Sitzung erfolgreich abgehalten  0

 

Bei der Sitzung sprach Wang Du, behilflicher Präsident der China-Automobil-Händler-Vereinigung, zuerst im Namen der Vereinigung und unterstrich, dass standardisierte Durchschnitte verwendet werden sollten, um notwendige Unterstützung für das Lösen von Schmerzpunkten und von Ansammlungspunkten auf dem Gebiet der neuen Energiefahrzeugzirkulation zu gewähren. Dann führte Direktor He Penglin, der Führer des Berichtteams, die teilnehmenden Experten, auf den Bericht über den Projekthintergrund, den technischen hauptsächlichinhalt, den Arbeitsplan, das etc. zu hören. Die teilnehmenden ausgetauschten Experten, stellten in Frage und brachten Ansichten und Vorschläge über die Notwendigkeit, die Möglichkeit, den Namen, den Bereich, die Anwendungsszenario und die Unterscheidung des Standardprojektes vor. Schließlich nachdem heftige Diskussion unter Experten, es einstimmig vereinbart wurde, um das Standardprojekt zu genehmigen.

 

Der Vereinszweck ist, die besseren und wertvolleren Dienstleistungen den Mitgliedsfirmen zu erbringen und führt die Industrie, um standardisiert und wohlhabend zu sein-, und Gruppenstandards sind wichtige Durchschnitte des Dienens der Industrie. Im nächsten Schritt betrachtet die Vereinigung völlig die wertvollen Meinungen und die Vorschläge von Experten und führt die Formulierung und die Revision der Gruppenstandards der Vereinigung mit hoher Qualität durch.

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Die Expertengruppe wird aus Vertretern vom China-Elektronik-Standardisierungs-Forschungsinstitut, von der Tsinghua-Hochschulschule von Fahrzeugen, Soochow-Hochschulvom chemischen Energie-Forschungsinstitut, vom Technik-Forschungsinstitut Beiqi Foton, von Chongqing University und von der Peking-Transport-Universität verfasst. Das Projekt wird durch China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (bezog im folgenden sich als „China-Automobilforschungsinstitut“), geführt und eingeleitet gemeinsam durch China-Automobil-Datenquelle, Shengke-Energie, Ningde-Zeiten, Yuejian-Gruppe und Guangzhou-Automobil-Handel. Vertreter der Sponsoringeinheiten und der industrienahen Unternehmen wie BYD, Tesla und Jingzheng nahmen an der Sitzung teil. Die Sitzung wurde vorbei von Lin Xun, Direktor der Standardwerk-Abteilung der China-Automobil-Händler-Vereinigung vorgesessen.

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