Installation vor Ort der neu konzipierten Ladeoberfläche für Elektrofahrzeuge

2024-05-30

Die zunehmende Zahl der neuen Energiefahrzeuge hat auch zur Erhöhung der Anzahl der zu prüfenden Projekte geführt, die in einschlägigen Normen wie IEC 62196-1,IEC62752 usw..

Die Überfahrtprüfung ist für die Sicherheit von Fahrzeugen mit neuer Energieversorgung entscheidend.

Unter Berücksichtigung des Kraftwerts, der für den Standardantrieb während der Prüfung erforderlich ist, der Aufprallkraft des Reifens und der Sicherheit des BedienersWir haben diese Ladeoberfläche über Testgeräte entworfen und hergestellt.

Es wird verwendet, um einen Drive-Over-Test an Fahrzeugladeanschluss, Fahrzeuganschluss und Funktionsbox des Ladestapels durchzuführen, um deren Zuverlässigkeit nach dem Rollen zu beurteilen.

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Die Ausrüstung wiegt 2 Tonnen und wir sind für die Installation und Inbetriebnahme am Standort des Kunden verantwortlich.

Zunächst werden der Fahrzeugladeanschluss und die vom Hersteller empfohlene Steckdose sowie das Kabel lose auf den Zementboden gelegt.

Mit einem Autoreifen mit der gleichen Last wie P225/75R15 eine Rollkraft von (5000±250) N oder (11000N±550) N anwenden und mit einer Geschwindigkeit von (8±2) km/h den Ladeanschluss oder die Steckerfunktion umdrehen.Box (Reifendruck 220±10) kPa. Es wird verwendet, um die Fähigkeit des Stromversorgungssteckers oder der Steckerfunktionskiste zu simulieren und zu testen, um Schäden durch Fahrzeugzerstörung zu widerstehen. Diese Ausrüstung verfügt über eine Vorrichtung, um die Bewegung der Probe zu verhindern.

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